venerdรฌ, 26 Aprile 2024
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Resistere alle peggiori condizioni atmosferiche con il nuovo assale di SAF-HOLLAND

I sali di sghiacciamento garantiscono la sicurezza del traffico su autostrade, strade statali e collegamenti urbani coperti da ghiaccio o neve. Il loro utilizzo, tuttavia, รจ dannoso per la vegetazione ai lati della strada, inquina le acque sotterranee e causa danni da corrosione su ponti, superfici stradali e anche ai veicoli. Per questo motivo SAF-HOLLAND ha progettato un assale in grado di resistere anche alle peggiori condizioni atmosferiche: SAF INTRA PC PREMIUM COATED.

PREMIUM COATED per una maggior longevitร  di servizio
Il rivestimento viene applicato utilizzando il comprovato processo a tre stadi PREMIUM COATED: lโ€™assale viene sabbiato dopodichรฉ viene applicato un rivestimento catodico per immersione. Il componente viene quindi rivestito da una polvere a base di zinco, che protegge dalla corrosione e garantisce un ottimo funzionamento meccanico. Poichรฉ la vernice a base di zinco viene applicata mediante un processo elettrostatico, questa raggiunge in modo omogeneo anche cavitร , rientranze e spigoli. Il processo si completa con un manto di copertura e successivamente puรฒ essere riverniciato con una finitura grigia.

Valore di rivendita maggiore grazie al rivestimento aggiuntivo.
โ€œGrazie allโ€™elevato contenuto di zinco nel rivestimento, vengono raggiunti eccellenti livelli di protezione dalla corrosione โ€“ in funzione di una protezione a lungo termine e una maggior efficienza economica dei veicoliโ€, afferma Alexander Geis, CEO di SAF-HOLLAND. La maggior durata e la salvaguardia dellโ€™aspetto degli assali forniscono inoltre agli operatori delle flotte un valore di rivendita maggiore, in particolare su veicoli cisterna o silos. PREMIUM COATED รจ disponibile come opzione per le sospensioni SAF INTRA nella gamma da 9 tonnellate.

Garanzia di 10 anni sulla corrosione
SAF INTRA PC PREMIUM COATED offre una garanzia di 10 anni sul rivestimento, in grado di salvaguardare lโ€™assale da qualsiasi condizione atmosferica.

Valeria Di Rosa
Valeria Di Rosa
Coordinatrice editoriale di Trasportare Oggi in Europa. [email protected]
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