In seguito a un accordo fra Sogemar (società intermodale del Gruppo Contship, primo terminalista in Italia) e Ferrovie Emilia Romagna nasce Ocean Gate, nuova compagnia ferroviaria italiana dedicata al trasporto di container.
FER, che sulle prime opererà sui porti di La Spezia e Ravenna, metterà a disposizione del trasporto container i suoi trenta locomotori per trasporto merci, andando a scalfire il monopolio di fatto di Fs, nella prospettiva di estendere il servizio anche agli altri scali italiani dove Contship è presente.
Un altro passo in avanti, poi, sarebbe la possibilità di servire i mercati stranieri: del trasporto su ferro dai porti italiani all'Europa, Contship già si occupa attraverso la controllata Hannibal che potrebbe quindi fare affidamento, almeno in parte, alla “trazione” fornita dagli emiliani.
Da Logisticamente
