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Volvo Trucks: al via il test più difficile

3 dicembre 2015

Ecco i risultati del Test

Nell’ultimo test live di Volvo Trucks, “Look who’s driving”, Sophie, quattro anni, guida un Volvo FMX da 18 tonnellate all’interno di un cantiere, utilizzando un telecomando. Nel corso dell’anno, a questo veicolo sono state aggiunte numerose funzioni e l’obiettivo del test è dimostrarne la forza e la resistenza, oltre alla capacità di operare negli ambienti più complessi. “Per dimostrare di cosa è capace, abbiamo deciso di mettere a dura prova questo veicolo. Quale collaudatore, chi può essere più spericolato di un’imprevedibile bambina di quattro anni?“, chiede Ricard Fritz, Vicepresidente di Volvo Trucks. Rotazione a 360 gradi nel filmato, Sophie guida il veicolo all’interno di un cantiere lungo percorsi imprevedibili. Ad esempio, affronta una ripida strada con fondo cedevole, prima di effettuare una rotazione completa a 360 gradi. “Il test dimostra oltre ogni dubbio la capacità di questo veicolo di operare negli ambienti più estremi. Per riuscirci, è stato dotato di funzioni quali il nuovo Controllo automatico della trazione (ATC, Automatic Traction Control), che consente al camion di procedere anche su forti pendenze e superfici cedevoli. Ne dimostra inoltre la forza e l’eccellenza del design della cabina, caratterizzata da robusti angoli anteriori e un sottotelaio rinforzato“, dichiara Gunnar Eliasson, Launch Manager presso Volvo Trucks. Il filmato è il più recente della serie test live di Volvo Trucks, a cui appartengono anche grandi successi quali “The Epic Split” e “The Hamster Stunt”. Per ammirare le prestazioni del camion durante il test “Look who’s driving” è sufficiente guardare il canale YouTube di Volvo Trucks. Nel filmato sono state sottoposte a test le seguenti funzioni: – Controllo automatico della trazione: trazione integrale automatica, che si attiva quando necessario. Il risultato è una trazione migliore, con minore usura e consumo di carburante ridotto. –Robusti angoli anteriori: paraurti in acciaio di prima qualità con uno spessore di tre millimetri come estensione del telaio. – Piastra pararadiatore: protegge il veicolo dai possibili urti, ad esempio durante la guida su strade ghiaiose o pietrose. La piastra pararadiatore in acciaio spesso tre millimetri è in grado di sopportare fino a 5 tonnellate di pressione. – Volvo FMX presenta un’altezza da terra pari a 30 cm. Questo significa che le parti essenziali del veicolo, quali sospensioni e dischi dei freni, non corrono il rischio di danneggiarsi sui terreni accidentati. – Scocca: il design unico della scocca della cabina contribuisce a proteggere l’autista da possibili lesioni, anche in caso di rotazione del veicolo. – Impermeabilità: Volvo FMX è stato realizzato per poter operare anche nelle condizioni più difficili, inclusa l’acqua. Tutte le parti fondamentali sono sigillate e posizionate in modo da non entrare in contatto con acqua e sporcizia. Scheda del veicolo Veicolo: Volvo FMX 8×6 a trazione integrale Potenza: 540 cavalli Caratteristiche: cabina corta, ribaltabile, I-Shift, telaio extra-alto. 

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Il prossimo test live di Volvo Trucks sottopone il veicolo da cantiere Volvo FMX ad una sfida estremamente complessa. Secondo Volvo Trucks, si tratta della più difficile mai affrontata finora nei test live.

Durante l’anno abbiamo dotato Volvo FMX di molte nuove funzioni, che assicurano al veicolo una forza e una trazione senza paragoni. Per dimostrare al pubblico cosa questo camion è realmente in grado di fare, lo abbiamo sottoposto al test più difficile che siamo riusciti a concepire“, dichiara Ingela Nordenhav, Global Marketing and Communication Director presso Volvo Trucks.

Il contenuto del nuovo test sarà rivelato il 3 dicembre, quando il filmato verrà pubblicato per la prima volta sul canale YouTube di Volvo Trucks.

I precedenti successi mondiali della serie test live includono “The Epic Split” e “The Hamster Stunt”. In tutti questi filmati le prestazioni e le caratteristiche dei veicoli Volvo Trucks vengono messe alla prova nei modi più spettacolari

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