venerdì, 29 Marzo 2024
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IVECO, partecipazione immancabile a Petronas Urania Grand Prix Truck 2019

Si è appena concluso presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli il Petronas Urania Grand Prix Truck, l’evento che raccoglie tutti gli appassionati del mondo dei pesanti stradali, che accorrono per assistere alla prima delle otto tappe del Fia European Truck Racing Championship, il campionato dedicato alla categoria Truck, che proprio a Misano prende il suo avvio. Il weekend, animato da un’atmosfera adrenalinica, è stato anche occasione per visitare lo stand IVECO e per conoscerne i veicoli, attraverso l’esposizione statica ma anche tramite test drive
direttamente in pista. Una due giorni pazzesca che si è conclusa con la tradizionale sfilata dei camion decorati.

Anche quest’anno IVECO ha partecipato al fianco dei “Bullen von IVECO”, le due squadre corse delle quali
il costruttore è sponsor tecnico, che hanno confermato uno schieramento composto da due piloti della
passata edizione: #44 Steffi Halm per il team SchwabenTruck e il campione in carica #1 Jochen Hahn
per la scuderia Hahn Racing.
Il Brand è stato anche rappresentato da altre due squadre: Reinert Racing, che ha conquistato un
secondo posto nella classifica ETRC dello scorso anno, e Do not Touch Racing, che compete per il
secondo anno consecutivo.
IVECO ha occupato presso il paddok 1/ scala A, uno stand sviluppato su 1.500 mq, dove cinque
pesanti stradali hanno fatto da padroni di casa; tra questi, la special edition Stralis Performer, un “Emotional
Truck” Stralis XP Abarth e lo Stralis NP 460.

Non poteva mancare quest’ultimo, il pesante stradale alimentato a gas naturale compresso, premiato come “Sustainable Truck of the Year 2019”, frutto della più che ventennale esperienza del brand nel settore delle alimentazioni alternative, che ha incoraggiato la transizione energetica del Paese, attraverso l’esperienza positiva di tante aziende, flottisti e autotrasportatori che, dopo averlo provato, ne sono stati conquistati, tanto da intraprendere una parziale – e in alcuni casi totale – conversione delle proprie flotte a mezzi LNG.

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