Renfe, la società pubblica che gestisce le ferrovie spagnole, sta studiando un progetto per trasportare su treno i semirimorchi sulla tratta dal porto di Algeciras alla Francia. La ricerca dovrà valutare la ricaduta economica del progetto
Per il trasporto di semirimorchi sono infatti necessari dei carri speciali. Sotto il profilo dell’infrastruttura, è soprattutto necessario valutare la pendenza del tragitto. Per lo sviluppo dell’autostrada su ferro si sta pensando alla costituzione di una nuova società. della quale inizialmente faranno parte l’Autorità portuale della baia di Algeciras, la giunta dell’Andalusia, il governo catalano e Logirail, la società francese che dovrebbe occuparsi dello sviluppo della struttura oltre i Pirenei, per connetterla al resto d’Europa,
Una struttura simile, peraltro, in Francia è già presente. Intanto però, proprio il settore cargo di Renfe deve fare i conti proprio con i ferrovieri francesi, che in questo periodo hanno in corso una vertenza sindacale. Solo nel mese di aprile, le azioni di conflittualità dei lavoratori si sono prolungate per 19 giorni, facendo perdere a renfe 1,8 milioni di euro.
In totale, lo scorso mese sono stati cancellati 350 treni-merci. Nel 2008 i giorni di vertenza in Francia sono stati 53, lo scorso anni circa un mese. Dall’inizio di quest’anno, i giorni di vertenza sono stati già 26. Renfe protesta per l’impatto economico sul vettore spagnolo.
Da Shippingonline
