giovedì, 28 Marzo 2024
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FERCAM Future Labs promuove l’innovazione nel settore della logistica

Si chiama FERCAM Future Labs ed è un’azienda recentemente costitutita da FERCAM che punta a innovare il settore della logistica attraverso Ricerca, StartUp e Intrapeneurship.

FERCAM FUTURE LABS si rivolge inoltre a fondatori di start-up con soluzioni innovative

Oltre all’impegno finanziario nella fase iniziale e di sviluppo FERCAM Future Labs intende dare supporto tramite la propria esperienza aziendale, il know-how specializzato del settore nonché l’opportunità di fare rete con esperti del settore.
Una delle prime start-up con cui FERCAM Future Labs ha avviato una collaborazione è Truckscreenia, una software e hardware company con sede presso il NOI Techpark di Bolzano, il cui obiettivo aziendale è una mobilità più intelligente. Attualmente il principale progetto è Truckscreenia System, una soluzione digitale sostenibile che crea sinergie tra il settore del trasporto, quello della pubblicità, della gestione delle infrastrutture viarie e del traffico veicolare, con benefici per tutti i soggetti coinvolti. FERCAM ha già installato su vari automezzi, in particolare nei centri urbani, gli schermi digitali che oltre alla pubblicità tradizionale sono in grado di trasmettere anche informazioni dinamiche e mirate – in primis di carattere pubblicitario – in tempo reale e “on the road” attraverso un sistema di comunicazione digitale georeferenziato.

FERCAM FUTURE LABS farà da ponte tra l’azienda e università e istituti di ricerca

“Abbiamo voluto creare una società apposita, al 100% di proprietà, che si occuperà specificatamente di tutta la parte innovazione nell’ambito delle attività specifiche del nostro settore; fungerà da primo interlocutore per valutare eventuali progetti e avviare contatti in ambito di ricerca”, afferma Hannes Baumgartner, Ad di FERCAM.
Un importante progetto recentemente avviato da FERCAM con il CNR/ITAE (Consiglio nazionale delle ricerche) sarà seguito direttamente da FERCAM FUTURE LABS. Obiettivo del progetto è la realizzazione di prototipi di veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi elettrici a celle combustibili a idrogeno (FCHEV) con approccio Range Extender.
Sono inoltre allo studio sistemi di accumulo per l’utilizzo ottimale dell’elettricità generata dagli impianti fotovoltaici aziendali nonché per la produzione di idrogeno verde tramite elettrolisi dell’acqua.

Valeria Di Rosa
Valeria Di Rosa
Coordinatrice editoriale di Trasportare Oggi in Europa. [email protected]
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