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Motori (quasi) accesi per il Truck Racing 2013

Scritto da

Francesca Lugaresi

il 23 Aprile 2013

L’inizio della nuova stagione del Truck Racing si sta avvicinando a grandi passi ed il team Renault Trucks-MKR Technology, campione d’Europa nell’anno 2012, si sta preparando per difendere la propria corona. La stagione Truck Racing 2013 vedrà partecipare i prototipi Renault Trucks per il settimo anno consecutivo. Dopo aver vinto due Titoli di Campione Europeo, nel 2010 e nel 2012, con il team MKR Technology, il produttore e il suo partner sono determinati ad arrivare nelle prime posizioni per tutta la stagione. Per raggiungere questo obiettivo, il team ha deciso di scendere in campo con due trucks, che saranno guidati dal pilota ceco Adam Lacko e dal pilota svizzero Markus Bösiger.
Sebbene le gare non avranno inizio fino al 18 Maggio a Misano, la stagione 2013 è stata per mesi la principale preoccupazione per il team Renault Trucks-MKR Technology. Ingegneri e meccanici hanno lavorato per tutto l’inverno con l’intento di migliorare i telai e i motori dei nuovi camion.
Abbiamo ottimizzato il range di utilizzo del nostro motore Racing DXi 13 e svolto un lavoro significativo sull’albero a camme, iniezione e controlli elettronici che permetteranno di migliorare ulteriormente le nostre prestazioni, in particolare per quanto riguarda la coppia a bassi regimi,” spiega Gérard Pétraz, direttore tecnico di Renault Trucks Racing. “Abbiamo anche ridotto l’attrito interno del motore, che migliora il suo rendimento complessivo, mediante l’applicazione di soluzioni utilizzate nei motori Euro VI che equipaggiano la nuova gamma Renault Trucks”.
Per quanto riguarda il telaio, MKR Technology ha migliorato l’aderenza su strada. “Durante la seconda metà della stagione 2012, abbiamo lavorato intensamente sulla tenuta di strada anteriore e posteriore (sospensioni e ammortizzatori), così come sull’asse anteriore, applicando le soluzioni tecniche migliori che sono state testate per tutta la stagione 2012 sul truck guidato da Markus Bösiger“, spiega Mario Kress.
Adam Lacko è entusiasta di tornare sulle piste: “Penso che quest’anno daremo del filo da torcere ai nostri avversari e credo che la stagione sarà coronata da molti successi sia per il team che per me.”


Calendario Campionato Europeo Truck Racing 2013:


18 e 19 Maggio Misano Italia
1 e 2 Giugno Navarra Spagna
15 e 16 Giugno Nogaro Francia
6 e 7 Luglio Spielberg Austria
13 e 14 Luglio Nürburgring Germania
27 e 28 Luglio Smolensk Russia
31 Agosto e 1 Settembre Most Repubblica Ceca
21 e 22 Settembre Zolder Belgio
5 e 6 Ottobre Jarama Spagna
12 e 13 Ottobre Le Mans Francia


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