“Il 2018 è stata un’annata storica per DAF“, ha dichiarato Richard Zink, Direttore Marketing & Sales e membro del Consiglio di amministrazione di DAF Trucks. “Abbiamo chiuso l’anno al secondo posto tra i maggiori brand in Europa, con una quota di mercato del 16,6% nel segmento dei veicoli pesanti. Siamo stati leader del mercato in almeno sette paesi, abbiamo prodotto un numero record di 67.000 veicoli industriali e ci siamo affermati ancora una volta come il più grande brand di importazione in Germania, il mercato dei veicoli industriali più importante d’Europa. DAF è inoltre leader indiscusso nel settore delle unità trattore in Europa da molti anni“.
Ma i piani di crescita dell’azienda non si fermano qui. “È per questo che vogliamo conquistare una posizione ancora più prominente nel settore degli autotelai e dei veicoli per l’edilizia“, continua Zink. “È un settore con potenzialità di crescita notevoli per DAF. Offriamo un’ampia gamma di telai e assali robusti, trasmissioni efficienti e cabine confortevoli. DAF ha il veicolo adatto per ogni applicazione“.
Con l’obiettivo di offrire agli operatori dei veicoli con caratteristiche sempre più vicine alle loro esigenze, DAF Trucks ha ampliato la sua gamma di prodotti con alcune nuove configurazioni di veicoli, tra cui un autotelaio 8×4 con ponti tandem e assale folle posteriore sterzante. Il costruttore di veicoli industriali olandese ha anche sviluppato e prodotto in-house un assale anteriore da 10 tonnellate, oltre a un assale trainato da 7,5 tonnellate completamente nuovo. I nuovi prodotti la prova dell’intenzione di DAF di ampliare la sua produzione nel segmento degli autotelai, con una particolare attenzione ai veicoli per l’edilizia.
– Gamma degli assali ampliata
- Nuovo assale anteriore da 10 tonnellate
– Evita il sovraccarico con carichi parziali
– Specifico per gru retrocabina - Nuovo assale trainato da 7,5 tonnellate
– Corpo assale pressofuso ultra-rigido
– Peso inferiore
– Capacità di carico statico di 26 tonnellate
– Nuove configurazioni di veicoli
- Cabinato CF e XF FAW 8×4 con tridem a trazione doppia e assale folle posteriore sterzante
– Carico utile lordo fino a 27 tonnellate
– Eccellente manovrabilità
– Diametro di volta estremamente ridotto - Autotelaio CF 10×4 con tandem a trazione doppia e primo assale posteriore sterzante
– Cassone ribaltabile per impieghi pesanti
– Conversione effettuata da Estepe
– PTT di 49 tonnellate
– Carico utile netto di circa 30 tonnellate - Autotelaio 8×2 con due assali anteriori sterzanti e assale folle posteriore sterzante ora disponibile anche nel modello XF
– PTT di 37 tonnellate
– Veicolo industriale XF FTM 8×4 per trasporti speciali
- Combinazioni di peso fino a 120 tonnellate
- Capacità di carico tecnica di 41 tonnellate
– I servizi DAF Services assicurano la massima efficienza dei trasporti agli operatori del settore edile
